10coches más vendidos: Dacia Sandero campeón En el ránking de los primeros puestos hay cambios muy imporantes: El coche más vendido en España es Tambiénexiste el glp para motores diesel,de cualquier cilindrada y potencia, y el consumo es de un 30/70%, 30% diesel 70% glp Si alguno de ustedes tiene alguna duda o pregunta puede escribirme a mi email, wally8383@ soy instalador,trabajó con un camión pero sobre el glp se bastante por eso mi mensaje aquí. Un saludo Enesta comparativa, se realiza un recorrido de 1.480 kilómetros, que es la distancia que separa Madrid de Ginebra (Suiza), con dos Subaru Outback, un 2.5i Bi-Fuel (preparado para consumir GLP) y otro Boxer Diesel.. Durante el recorrido, la actriz y presentadora Silvia Ruiz nos mostrará, en cada repostaje, los litros de combustible Peroponer gasolina en un diésel puede causar daños al sistema de inyección de combustible y al motor. Una bomba de combustible de gasóleo funciona con una tolerancia muy fina a las altas presiones y está lubricada por un líquido más denso. Al añadir gasolina, las propiedades lubricantes se reducen, lo que puede dañar la bomba MoonRock. 23 Sep 2019. #2. Como mero comentario cuando estuve investigando fue que la conversión a GLP rondaba mas de 2000€ y que era rentable si haces una medís de 25.000 km/año, ya que un estudio de consumo valoraba un ahorro de 4 céntimos por km en gasolina y 1 céntimo por el gasoil. Por tanto no lo vi interesante realizar la TENGOUN CAMIÓN DIÉSEL, ¿PUEDO TRASFORMARLO A GAS? Una vez estudiado el caso específico de la flota del transportista; ruta de trabajo, autonomía diaría necesaria, kilómetros realizados anualmente, si se realiza transporte nacional o internacional y otros factores que inciden en el consumo de combustible, y tras un estudio completo Almenos en el coche de mi padre, son exactamente las mismas para gasolina y glp, salvo que si tienes glp, el cambio pasa a ser de 60.000 a 40.000. Se las cambié yo a los 50.000 y las bujías salieron muy muy muy bien, vamos que seguramente habría tirado hasta los 70.000 sin grandes problemas. Latransformación de vehículos a GLP va evolucionando a medida que lo hace la tecnología, y el desarrollo de nuevos sistemas GLP hace que podamos atender Inconvenientesde los coches GLP. No se puede prescindir de la gasolina: Después de ver las ventajas y los inconvenientes de los coches GLP, te toca a ti poner todos los puntos sobre una balanza y ver sobre qué lado se decanta. Te recomendamos que apliques la misma lógica que al comprar un vehículo diésel. Sien un año ves que son muchos kilometros le pones el GLP que al ser inyeccion directa, se le puede poner inyeccion liquida y te gastaria 0l de gasolina. P.D- Yo transforme mi prius y desde entonces, encantado hacer mas .

se puede poner glp a un diesel